פורטוגל, מצפון לדרום
מתי לנסוע
אפריל עד יוני, וספטמבר עד אוקטובר. יולי ואוגוסט אינם בלתי אפשריים, אבל האלגרבה בתפוסה מלאה, כביש החוף אטי, וחדר עולה מה שהוא עולה באוגוסט. החורף מתון — חמש-עשרה עד שבע-עשרה מעלות באלגרבה — והדואורו במיטבו בסוף ספטמבר ובאוקטובר, כשהבציר בעיצומו והטרסות מתחלפות בצבע.
התחנות בדרך
- פורטו2 לילות
המדינה נקראת על שם העיר הזאת. היישוב הרומי על שתי גדות הדואורו נקרא פורטוס קאלה — הנמל של קאלה — ושם הנמל הפך לשם המחוז, אחר כך לשם הממלכה, ואחר כך לשם המדינה. עיר נתנה את שמה לאומה, וזה נדיר, ואחר כך הפסידה את הבירה לליסבון.
- אמרנטהעוצרים בדרך
באביב 1809 החזיקו חיילים פורטוגלים את גשר הגרניט של סאו גונסאלו מול הצבא של נפוליאון כשבועיים, עד שנפרץ. הכנסייה שלידו שייכת לסאו גונסאלו, הקדוש השדכן, ואנשים עדיין באים לגעת בקברו בתקווה לחתונה.
- פסו דה רגואהעוצרים בדרך
בשנת 1756 שרטט המרקיז מפומבל גבול סביב העמק הזה ויצר את אזור היין של הדואורו, שפורטוגל מחשיבה כאזור היין המתוחם והמפוקח הראשון בעולם. הגבול סומן בעמודי גרניט מגולפים, וחלקם עוד עומדים בכרמים במקום שבו הוצבו.
- פיניאולילה אחד
הכביש בין רגואה לכאן, ה-N222, נבחר ב-2015 לכביש הנסיעה הטוב בעולם — עשרים ושבעה קילומטרים של פניות מעל הנהר עם כרמי טרסות משני הצדדים. ותחנת הרכבת הקטנה בסופו מרוצפת בעשרים וארבעה לוחות אזולז׳ו מ-1937 שמתארים את הבציר — כל העמק מוסבר על קיר רציף.
- למגועוצרים בדרך
גרם מדרגות בארוקי של 686 מדרגות עולה מהעיר אל המקדש של נוסה סניורה דוש רמדיוש, ליד מזרקות ומשטחים מצופי אזולז׳ו. למגו נותנת את שמה גם לבולה דה למגו, לחם שנאפה עם חזיר ונקניק בפנים.
- אוקניהעוצרים בדרך
גשר מימי הביניים מעל נהר הווארוזה עם מגדל בקצה אחד, שהוקם במאה החמש עשרה בידי אבות המנזר הסמוך של סלזדש כדי לגבות אגרה מכל מי שעבר. זה אחד הגשרים המבוצרים הבודדים מסוגו שנשארו בפורטוגל.
- ויסאולילה אחד
העיר של ואשקו פרננדש, שנקרא גראו ואשקו, הצייר הגדול של הרנסנס הפורטוגלי, שהלוחות שלו תלויים במוזיאון ליד הקתדרלה. המלך דוארטה נולד כאן ב-1391, וסוללת העפר הענקית בעלת שמונה הצלעות בצד הצפוני של העיר נושאת את שמו של ויריאטוס, הרועה שנלחם ברומא.
- קרמולועוצרים בדרך
כפר הררי שצמח בשנות העשרים סביב בתי הבראה לחולי שחפת, שאליהם הגיעו חולים בשביל האוויר הנקי בגובה של כ-800 מטר. המוזיאון שהאחים לסרדה ייסדו בשנות החמישים מחזיק ציורים למעלה ואוסף של מכוניות ואופנועים ותיקים למטה.
- בוסאקועוצרים בדרך
נזירים כרמליתים יחפים הקיפו את היער הזה בחומה במאה השבע עשרה, ובאמצעו עומד ארמון ניאו-מנואלי שנבנה בסוף המאה התשע עשרה בשביל המלכים האחרונים, והיום הוא מלון. ב-27 בספטמבר 1810 ניצח הצבא האנגלו-פורטוגלי של ולינגטון את הצרפתים של מסנה על הרכס הזה.
- קוימברהלילה אחד
האוניברסיטה נוסדה ב-1290, בליסבון, והתיישבה כאן סופית ב-1537, בארמון המלכותי הישן שעל הגבעה. לספרייה הבארוקית שלה יש בעיה שאף ספרייה אחרת לא פתרה באותה דרך: מושבת עטלפים חיה מאחורי המדפים ואוכלת את החרקים שהיו אוכלים את הספרים. את השולחנות מכסים בעור כל לילה, מהסיבה המובנת מאליה.
- קונימבריגהעוצרים בדרך
העיר הרומית השמורה ביותר בפורטוגל, עם רצפות פסיפס שעדיין בבתים וחומה שהוקמה בחיפזון לרוחב העיר בשלהי האימפריה. ב-468 בזזו אותה הסואבים, ועם הזמן הבישוף שלה עבר לאיימיניום שעל המונדגו, שקיבלה את השם של העיר הישנה והפכה לקוימברה.
- בטליהעוצרים בדרך
המלך ז׳ואאו הראשון נדר את המנזר הזה לפני הקרב באלג׳ובארוטה ב-1385 והתחיל לבנות אותו שנה אחר כך; הוא קבור בקפלת המייסד ליד המלכה האנגלייה שלו, פיליפה מלנקסטר, ושתי דמויות האבן מחזיקות ידיים. הקפלות הלא גמורות מאחורי הכנסייה לא קורו מעולם, ועדיין עומדות פתוחות לשמיים.
- אלקובסהעוצרים בדרך
בכנסייה, זה מול זה מעבר לאגף הרוחבי, נמצאים הקברים המגולפים של המלך פדרו הראשון ושל אינש דה קשטרו, שהוצבו כך שבתחיית המתים הדבר הראשון שכל אחד יראה יהיה השני. המנזר הציסטרציאני נוסד ב-1153 והוא אתר מורשת עולמית.
- נזרהלילה אחד
הגלים הגדולים ביותר שנגלשו אי פעם נגלשו כאן, והסיבה נמצאת מתחת למים: קניון נאזארה, נקיק תת-ימי בעומק חמישה קילומטרים שפונה ישר אל החוף ודוחס את נחשול האוקיינוס למקום אחד. כפר הדייגים שמעליו ידע על המים האלה מאות שנים לפני שמישהו חשב לגלוש בהם.
- אובידושעוצרים בדרך
ב-1282 נתן המלך דיניש את העיירה המוקפת חומה הזאת למלכתו, איזבל, כמתנת חתונה, ובמשך מאות שנים אחר כך היא הייתה שייכת למלכות פורטוגל. ולכן היא מעולם לא פותחה ומעולם לא נהרסה: היא הייתה שייכת למישהי שלא הייתה לה סיבה לשנות אותה.
- מאפרהעוצרים בדרך
המלך ז׳ואאו החמישי שילם על הארמון, המנזר והבזיליקה האלה בזהב של ברזיל, החל מ-1717, וזה אחד הבניינים הגדולים בפורטוגל. הספרייה שלו מחזיקה כשלושים ושישה אלף ספרים, וכמו בקוימברה, מושבת עטלפים שומרת עליהם מחרקים בלילה.
- סינטרה2 לילות
מאחורי אחת האחוזות כאן נמצא מגדל הפוך: באר בעומק עשרים ושבעה מטרים עם תשע קומות לולייניות, שנחצבה כלפי מטה אל תוך הסלע בתחילת המאה העשרים. היא מעולם לא הייתה באר. היא נבנתה לטקסי חניכה, תשע הקומות הן בכוונה, ויורדים בה ויוצאים דרך מנהרה בתחתית.
- קאבו דה רוקהעוצרים בדרך
הנקודה המערבית ביותר ביבשת אירופה, והכתובת על האבן כאן היא שורה של קאמואש: היכן שהיבשה נגמרת והים מתחיל. ברוב ההיסטוריה הפורטוגלית זאת לא הייתה שירה אלא קביעת עובדה על קצה העולם הידוע.
- בוקה דו אינפרנועוצרים בדרך
מערת ים שקרסה בצוקים ממערב לקשקאיש, שבה הגלים רועמים דרך קשת סלע. ב-1930 ביים כאן המיסטיקן אליסטר קראולי את התאבדותו, בעזרת המשורר פרננדו פסואה, השאיר פתק מתחת לנרתיק סיגריות, והופיע חי בברלין כמה שבועות אחר כך.
- ליסבון3 לילות
בבוקר חג כל הקדושים בשנת 1755 הרסו רעידת אדמה, שרפה וצונאמי את רוב העיר בתוך שעות. המרקיז מפומבל בנה את המרכז מחדש ברשת, ובתוך הקירות שם דבר חדש: הגאיולה, כלוב עץ שתוכנן להתגמש במקום לקרוס. לפני הבנייה הכינו דגם והצעידו סביבו חיילים כדי לדמות רעידה — ניסוי ההנדסה הסיסמית המתועד הראשון.
- סרה דה ארבידהעוצרים בדרך
ה-N379-1 לאורך הרכס הזה הוא הכביש האחד בפורטוגל שמכנים אותו ה-PCH הפורטוגלי, והמים שמתחתיו טורקיז מסיבה: ההר הוא אבן גיר, קרקעית המפרצים היא סלע לבן ולא חול כהה, והאור חוזר מעלה דרך המים במקום להיבלע.
- ססימברהעוצרים בדרך
עיירת דייגים לחוצה בין הרכס לים עם מבצר מורי על הגבעה שמעליה, והצי כאן עוד מעלה דג חרב ודג חרב שחור — דג המעמקים שאוכלים בליסבון ונתפס מהחוף הזה בעומק שמונה מאות מטר.
- מונטמור או נובועוצרים בדרך
הטירה ההרוסה על הגבעה מעל העיר משקיפה על המישור של האלנטז׳ו. ז׳ואאו דה דאוש, שייסד את מסדר האחים ההוספיטלרים, נולד כאן ב-1495, והמסדר שהקים עדיין מנהל בתי חולים ברחבי העולם.
- הקרומלך של אלמנדרשעוצרים בדרך
כתשעים וחמש אבנים זקופות על מדרון בין עצי אלון השעם, שהוקמו בשלבים מסביבות האלף השישי לפני הספירה, וזה הופך את המקום לאחד ממעגלי האבנים העתיקים והגדולים באירופה. על כמה מהאבנים חרוטים עיגולים וקווים דהויים.
- אבורה2 לילות
בתוך כנסייה כאן יש קפלה שבנויה מעצמותיהם של כחמשת אלפים בני אדם. נזירים פרנציסקנים הרכיבו אותה במאה השש עשרה מפני שלעיר היו יותר בתי קברות מכפי שהיה לה מקום, וכתבו מעל הדלת: אנו העצמות שכאן, מחכות לשלכם. זה לא נועד להלם. זה נועד כטיעון.
- מונסאראסעוצרים בדרך
כפר מוקף חומה על גבעה מעל אלקווה, האגם המלאכותי הגדול במערב אירופה, שהציף עמק שלם ב-2002. ומפני שאין כמעט אור בחמישים קילומטרים לכל כיוון, האזור סביבו הוסמך כיעד תיירות הכוכבים הראשון בעולם.
- אלקסובשעוצרים בדרך
ב-1479 סיים הסכם אלקסובש, שנחתם כאן, את המלחמה בין פורטוגל לקסטיליה וחילק את האוקיינוס האטלנטי: האיים הקנריים הלכו לקסטיליה, וחוף אפריקה והאיים שמדרום לפורטוגל. הכפר עדיין מייצר פעמוני פרות בעבודת יד, מלאכה שאונסק״ו הכניס לרשימת השמירה הדחופה ב-2015.
- מירובריגהעוצרים בדרך
חורבות רומיות על גבעה מחוץ לסנטיאגו דו קסם, עם מקדש, שני בתי מרחץ והיפודרום, אחד ממסלולי המרוצים הרומיים הבודדים שידועים בפורטוגל. הטירה של סנטיאגו דו קסם עומדת על הגבעה הסמוכה.
- וילה נובה דה מילפונטשלילה אחד
מילפונטש יושבת במקום שבו המירה פוגש את הים, עם חופי נהר רגועים בצד אחד של הכף והאוקיינוס הפתוח בצד השני. המבצר הקטן מעל שפך הנהר נבנה בתחילת המאה השבע עשרה נגד השודדים מצפון אפריקה שפשטו על החוף הזה, והכפר הוא תחנה ברוטה ויסנטינה, שביל ההליכה לאורך כל החוף הזה.
- זמבוז׳ירה דו מארעוצרים בדרך
על עמודי הסלע שמול הקטע הזה של המצוק בונות חסידות לבנות את קיניהן על סלע חשוף מעל האוקיינוס. זה המקום היחיד בעולם שבו חסידות לבנות מקננות על מצוקי חוף ולא על גגות, ארובות ועמודים, והן חוזרות לאותם עמודים כל שנה.
- אודסיישהעוצרים בדרך
החוף נמצא בשפך נהר הסיישה, הנהר שהוא הגבול בין האלנטז׳ו לאלגרבה, כלומר יש בו מים מתוקים בצד אחד של החול והאוקיינוס בצד השני. הכפר יושב כמה קילומטרים פנימה על גבעה — שם תמיד נבנו כפרים בחוף הזה, מחוץ לטווח הראייה של מי שמגיע מהים.
- לאגוש2 לילות
השוק הראשון באירופה למכירת אפריקאים משועבדים נפתח בכיכר הזאת ב-1444, כשספינות פורטוגליות החלו להנחית שבויים שנלקחו בחוף מערב אפריקה. הבניין עוד עומד והיום הוא מוזיאון שאומר זאת במפורש. המצוקים שמדרום לעיירה הם מה שבאים בשבילו; זה מה שקרה כאן.
- פונטה דה פיאדהעוצרים בדרך
עמודים, קשתות ומערות של אבן גיר זהובה שהים חצב בכף שמדרום ללאגוש. גרם מדרגות יורד במורד הצוק מהמגדלור אל המים, וסירות קטנות וקיאקים מהעיר נכנסים למערות שאי אפשר להגיע אליהן ברגל.
- סגרשעוצרים בדרך
הפינה הדרום-מערבית של אירופה, ובמבצר יש שושנת רוחות מאבן ברוחב ארבעים ושלושה מטרים שנחשפה ב-1919. המסורת שהנרי הנווט ניהל כאן בית ספר לניווט שנויה במחלוקת בקרב היסטוריונים ואין לה מסמך — מה שבטוח הוא שההפלגות אורגנו מהחוף הזה, ושושנת הרוחות נמצאת באדמה.
- סילבשעוצרים בדרך
תחת השלטון המוסלמי זו הייתה שלב, בירת האלגרבה, וטירת אבן החול האדומה שלה היא הטירה המורית השמורה ביותר בפורטוגל. ב-1189 כבש המלך סנשו הראשון את העיר בעזרת צלבנים שהפליגו לארץ הקודש.
- בנאז׳ילעוצרים בדרך
למערת הים בבנאז׳יל יש חור עגול בתקרה שמפיל קרן אור על החוף הקטן שבפנים, ומגיעים אליה רק מהמים. שיט בסירות ובקיאקים יוצא מהחוף שמתחת לכפר; הירידה לחוף בתוך המערה הוגבלה בעונות האחרונות, אז לבדוק את הכללים העדכניים לפני שמזמינים.
- פארולילה אחד
בשנת 1596 בזז צי אנגלי בפיקודו של הרוזן מאסקס את העיירה הזאת ולקח את ספריית הבישוף. הספרים האלה נמסרו לאוקספורד והפכו לחלק מהאוסף המייסד של הבודליאנה — כלומר ספרייה שנשדדה מנמל פורטוגלי קטן היא אחד מיסודותיה של אחת הספריות הגדולות בעולם. וגם הספר הראשון שנדפס בפורטוגל יצא מפארו: חומש בעברית, שנדפס כאן ב-1487 בידי שמואל גקון.
כמה זה עולה
שמונים דולר ללילה הם החדר. הרכב, הדלק והאגרות הם שלכם — והאגרות הן הדבר שצריך לדעת עליו בפורטוגל: הכבישים המהירים בצפון וחלק מהאלגרבה הם אלקטרוניים בלבד, בלי תא גבייה ובלי מה לשלם בדרך. חברת ההשכרה מתקינה משדר או מחייבת אחר כך עם עמלה לכל יום. לבקש את המשדר בדלפק — הוא זול מהחלופה.
מה חשוב לדעת
שלושה דברים. אחת: ה-N222 מעל הדואורו וה-N379-1 מעל הארבידה הם שני הכבישים שבגללם המסלול הזה קיים, ושניהם צרים, מפותלים ואטיים — לחשב חצי מהמהירות שהמפה מציעה, ולנסוע בהם לאור יום. שתיים: החניה בליסבון ובפורטו. שני המרכזים העתיקים הם גבעות עם סמטאות שרכב לא אמור להיכנס אליהן; חניון ציבורי והליכה. שלוש: הפיקדון — שש מאות עד אלף ומאתיים אירו מעוכבים בכרטיס, ועוד ההשתתפות העצמית, ומשוחררים שבועות אחרי החזרת הרכב.
כבישים, אגרות וחוקים
פורטוגל היא המדינה שבה האגרה היא הדבר שצריך להבין. חלקים מרשת הכבישים המהירים הם אלקטרוניים בלבד: אין תא גבייה, אין מה לשלם בדרך, ומצלמה קוראת את הלוחית. לרכב שכור יש בדרך כלל משדר, ואם אין — יש ארבעים ושמונה שעות לשלם כל מעבר ידנית, ואחר כך זה הופך לקנס של כעשרים וחמישה אירו למעבר. לבקש בדלפק ולקבל את זה בכתב. הדבר השני הוא הקצב של המסלול: אף יום נהיגה אינו ארוך מכמאה ושישים קילומטר, בכל אחד יש שתיים או שלוש עצירות בדרך, והארבידה, מונסאראס וסגרש נעשים כטיולי יום מבסיס שבו ישנים שניים או שלושה לילות. היום הארוך ביותר הוא חציית האלנטז׳ו מאבורה לחוף, בכבישים לאומיים שקטים. דלק בשפע על הכבישים המהירים, ובדרכים הלאומיות בפנים הארץ יש מרחקים ארוכים בין תחנות — לתדלק לפני האלנטז׳ו ולא בתוכו. טעינה צפופה סביב ליסבון ופורטו ודלילה בדרום-מערב. ומזג האוויר שמתכננים סביבו כאן הוא רוח וערפל בחוף האטלנטי, לא חום.
לנסוע את פורטוגל, מצפון לדרום
המסלול באתר, עם חדר עד 80 דולר בכל לילה.