קליפורניה, כביש 1: מסן פרנסיסקו ללוס אנג׳לס
מתי לנסוע
ספטמבר ואוקטובר הם החודשים הטובים, חמימים, בהירים ואחרי עומס הקיץ. ממאי עד אוגוסט החוף מכוסה הרבה פעמים בערפל בוקר אפור, המקומיים קוראים לו יוני הקודר, בזמן שכמה קילומטרים פנימה חם ושמשי; סן פרנסיסקו ביולי יכולה להיות קרה יותר מבאוקטובר. החורף ירוק ושקט, אבל זו עונת הגשמים, והסערות הן מה שמוריד את המפולות על הכביש בביג סור.
התחנות בדרך
- סן פרנסיסקו2 לילות
הבהלה לזהב הפכה כפר של כאלף אנשים לעיר בתוך שנים ספורות. לוי שטראוס, מהגר יהודי מבוואריה, פתח כאן עסק לבדים ב-1853, וב-1873 הוא ויעקב דייוויס, חייט יהודי מריגה, רשמו פטנט על מכנסי עבודה מחוזקים במסמרות נחושת — הג׳ינס הראשון.
- האף מון בייעוצרים בדרך
עיירת חקלאים ודייגים שידועה בשדות הדלעת שלה. ממש צפונית לנמל, מול פילר פוינט, נמצא מאבריקס, שבו גלי החורף בונים כמה מהגלים הגדולים בעולם שגולשים עליהם; הוא נקרא על שם מאבריק, רועה גרמני לבן ששחה אחרי בעליו והגולשים ב-1961.
- סנטה קרוזלילה אחד
עיירת גלישה עם פארק השעשועים הוותיק ביותר על חוף בקליפורניה, הבורדווק. רכבת ההרים מעץ שלו, הג׳איינט דיפר, פועלת מאז 1924 והיא אתר היסטורי לאומי, וכך גם הקרוסלה של לוף מ-1911.
- מונטריי2 לילות
הבירה של קליפורניה תחת ספרד ומקסיקו. מפעלי השימורים של הסרדינים שלה נסגרו כשהדגים נעלמו בשנות החמישים, ושורת המפעלים, הרחוב שג׳ון סטיינבק הכניס לרומן שלו מ-1945, מחזיקה היום את האקווריום של מפרץ מונטריי, שנפתח ב-1984 במקום מפעל השימורים של הובדן.
- כביש שבעה עשר המיילעוצרים בדרך
כביש פרטי בתשלום דרך היער ומגרשי הגולף של פבל ביץ׳, לאורך חוף של סלעים, כלבי ים ועצים שהרוח כופפה. הברוש הבודד, שנאחז בסלע גרניט מעל הים, הוא סימן מסחרי רשום של חברת פבל ביץ׳; מותר לצלם אותו, אבל לא להשתמש בתמונה לעסקים.
- כרמל ביי דה סיעוצרים בדרך
כפר של קוטג׳ים וגלריות מעל חוף לבן, שבו לבתים אין מספרים והתושבים אוספים את הדואר שלהם בסניף. קלינט איסטווד כיהן כראש העיר שלו מ-1986 עד 1988.
- פוינט לובוסעוצרים בדרך
שמורה קטנה של מפרצונים, לשונות גרניט ויער אצות, עם לוטרות ים, כלבי ים ובחורף לווייתנים אפורים שעוברים מול החוף. ברוש מונטריי צומח בטבע רק בשני מקומות בעולם, כאן ומעבר למפרץ בסייפרס פוינט.
- גשר ביקסבי קריקעוצרים בדרך
קשת בטון מעל ערוץ שנפתח אל הים, שהושלמה ב-1932. לפני שנבנתה, הדרך דרומה עברה בפנים הארץ בכביש החוף הישן, שבחורף הפך לבוץ; יש מפרצונים בשני הקצוות לצילום.
- ביג סורלילה אחד
הרי סנטה לוסיה נופלים כאן ישר לתוך האוקיינוס, והכביש לאורכם נבנה במשך שמונה עשרה שנה, עד 1937, בחלקו בעבודה של אסירים מסן קוונטין. בפארק פייפר ביג סור, שנקרא על שם משפחה שהתיישבה ב-1869, שבילים קצרים עוברים בין עצי הסקוויה.
- מפל מקווייעוצרים בדרך
מפל של כעשרים וארבעה מטר שנופל מתוך הצוק אל חוף במפרצון טורקיז, בפארק ג׳וליה פייפר ברנס. אי אפשר לרדת לחוף; רואים אותו משביל קצר מהחניה, ועד שמפולות בשנות השמונים מילאו את המפרצון בחול, המים נפלו ישר לתוך הים.
- פילי הים בפיידרס בלנקסעוצרים בדרך
חוף ממש ליד הכביש שבו אלפי פילי ים עולים להמליט, להשיר עור ולהילחם, ורואים אותם מטיילת עץ חינמית. הם נצודו בשביל השמן שלהם וכמעט נכחדו במאה התשע עשרה; הראשונים התיישבו בחוף הזה רק ב-1990.
- טירת הרסטעוצרים בדרך
הארמון על ראש הגבעה של איל העיתונות ויליאם רנדולף הרסט, שתכננה האדריכלית ג׳וליה מורגן ונבנה מ-1919 עד 1947, עם בריכת נפטון בסגנון רומי ותקרות שלמות שהובאו מאירופה. הרסט החזיק כאן גן חיות פרטי, וזברות שהן צאצאיות שלו עדיין רועות ליד הכביש למטה.
- קמבריהלילה אחד
כפר של אורנים מעל הים, דקות ספורות דרומית לטירת הרסט. היער סביבו הוא אחד משלושה מקומות בלבד על חוף קליפורניה שבהם אורן מונטריי צומח בטבע, ועל הגבעה מעל הרחוב הראשי ארתור ביל בילה כחמישים שנה, מ-1928, בבניית הבית שלו, ניט ויט רידג׳, מפחיות בירה, קונכיות אבלון ושאר שאריות; היום הוא אתר היסטורי מוכרז של קליפורניה.
- סלע מורועוצרים בדרך
כיפה של סלע געשי שמתנשאת מהנמל של מורו ביי, האחרונה בשרשרת של לועות געשיים עתיקים שנקראת תשע האחיות ונמשכת פנימה עד סן לואיס אוביספו. בזים נודדים מקננים עליה, והטיפוס עליה אסור.
- סן לואיס אוביספולילה אחד
עיר סטודנטים שצמחה סביב המיסיון שג׳וניפרו סרה ייסד ב-1772, החמישית מעשרים ואחת המיסיונים הספרדיות של קליפורניה. בסמטת המסטיק במרכז העיר, קירות הלבנים מכוסים במסטיק לעוס שעוברים ושבים מדביקים שם כבר עשרות שנים.
- סולבנגעוצרים בדרך
עיירה שייסדו ב-1911 מהגרים דנים שבאו לבנות בית ספר וקהילה דניים, והיום היא לבושה בבתי קורות עץ, טחנות רוח ומאפיות. יש בה העתק מברונזה של בת הים הקטנה ומוזיאון של הנס כריסטיאן אנדרסן.
- סנטה ברברהלילה אחד
המיסיון, שנוסדה ב-1786, נקראת מלכת המיסיונים בזכות שני מגדלי הפעמונים שלה. אחרי רעידת האדמה של 1925 העיר בנתה את עצמה מחדש בסגנון אחד, קירות לבנים וגגות רעפים אדומים בנוסח ספרדי, ועדיין מחייבת אותו במרכז.
- ונטורהלילה אחד
העיר צמחה סביב המיסיון של סן בואנוונטורה, שנוסד ב-1782, התשיעי והאחרון מבין המיסיונים של קליפורניה שג׳וניפרו סרה ייסד בעצמו. מנמל ונטורה יוצאות הסירות לפארק הלאומי איי התעלה, חמישה איים מול החוף שחיים בהם צמחים ובעלי חיים שאין בשום מקום אחר, ביניהם שועל האיים.
- מליבועוצרים בדרך
יותר משלושים קילומטר של חופים ובתים על הצוקים לאורך כביש החוף של האוקיינוס השקט. חוף סרפריידר, ליד המזח, הפך ב-2010 לשמורת הגלישה העולמית הראשונה; במעלה הכביש, וילה גטי מעתיקה וילה רומית שנקברה בהרקולנאום, והכניסה חינם עם הזמנה לשעה קבועה.
- לוס אנג׳לס2 לילות
שלט ההוליווד הוקם ב-1923 בנוסח הוליוודלנד, פרסומת לשכונת מגורים חדשה; ארבע האותיות האחרונות ירדו ב-1949. האולפנים הגדולים נוסדו ברובם בידי מהגרים יהודים ובניהם, ביניהם האחים וורנר, לואי ב. מאייר ואדולף צוקור.
כמה זה עולה
שמונים דולר ללילה הם החדר. הרכב, הדלק ודמי הכניסה הם שלכם. כביש 1 עצמו חינם, אבל כביש שבעה עשר המייל הוא כביש פרטי עם תשלום לרכב בשער, הפארקים של המדינה גובים לפי רכב ליום, והחניה בסן פרנסיסקו ועל החוף ליד כרמל מעטה ובתשלום. הדלק בקליפורניה מהיקרים בארץ, והיקר מכולם בביג סור. המסלול הזה משאיר את הרכב בלוס אנג׳לס, אז חברת ההשכרה מוסיפה דמי החזרה בכיוון אחד; לשאול עליהם בהזמנה. התוספות ששווה לתקצב הן הסיור בטירת הרסט, שכדאי להזמין מראש, והאקווריום של מפרץ מונטריי.
מה חשוב לדעת
שלושה דברים. אחת: הכביש דרך ביג סור. כביש 1 בין כרמל לסן סימאון חצוב בצוקים שמתמוטטים בסערות החורף, וקטעים ממנו נסגרו לחודשים ארוכים; כשקטע סגור, הדרך היחידה דרומה היא לחזור פנימה לכביש 101, וזה מוסיף שעות. לבדוק באתר או באפליקציה QuickMap של קלטרנס, רשות הכבישים של קליפורניה, בערב שלפני ושוב בבוקר, ולא לסמוך על אפליקציית הניווט שתדע. שתיים: דלק. בין כרמל לקמבריה, כמאה וחמישים קילומטר, יש רק כמה משאבות קטנות ויקרות מאוד, ובקטעים ארוכים אין קליטה; למלא דלק במונטריי או בכרמל ולהוריד את המפות. שלוש: הנהיגה האמריקאית. פנייה ימינה ברמזור אדום מותרת אחרי עצירה מלאה, אלא אם שלט אוסר; בצומת עם ארבעה תמרורי עצור מי שעצר ראשון נוסע ראשון; וכשאוטובוס בית ספר צהוב עוצר עם אורות אדומים מהבהבים, התנועה בשני הכיוונים חייבת לעצור. חברות ההשכרה מקבלות רישיון ישראלי באנגלית, ורישיון בינלאומי שווה להחזיק.
כבישים, אגרות וחוקים
בארצות הברית נוהגים בצד ימין, והמרחקים והמהירויות במיילים. היום הראשון יורד בכביש 1 לאורך החוף עד סנטה קרוז, איטי יותר מהכביש המהיר אבל יפה בהרבה, ולמחרת בבוקר ממשיכים למונטריי. דרך ביג סור הכביש הוא נתיב לכל כיוון על שפת הצוק, עם עיקולים לכל אורכו ומפרצונים לתצפית; לתת לרכבים מהירים לעקוף, ולנסוע בו באור יום. הימים קצרים, אף אחד מהם לא הרבה מעל מאה ושישים קילומטר: את ביג סור נוסעים ביומיים, עם לילה באמצע שלה ועוד אחד בקמבריה, והדרום מתחלק עם לילות בסנטה ברברה ובוונטורה. החדרים בביג סור מעטים ומתמלאים מוקדם, אז להזמין אותם ראשונים. השעה האחרונה לתוך לוס אנג׳לס היא פקקים בכביש המהיר.
לנסוע את קליפורניה, כביש 1: מסן פרנסיסקו ללוס אנג׳לס
המסלול באתר, עם חדר עד 80 דולר בכל לילה.