קוריאה: מסיאול לבוסאן
מתי לנסוע
אפריל עד יוני וספטמבר עד נובמבר. עצי הדובדבן של גיונגג׳ו פורחים בתחילת אפריל, ועלי השלכת מאדימים בסוף אוקטובר ובנובמבר. גשמי המונסון, הג׳נגמה, יורדים מסוף יוני לתוך יולי, ואוגוסט חם ולח; בחורף סיאול יורדת מתחת לאפס. להימנע משני החגים הגדולים, סולאל בחורף וצ׳וסוק בסתיו, כשחצי מדינה נוסעת להורים והכבישים המהירים פקוקים לימים.
התחנות בדרך
- סיאול3 לילות
גיונגבוקגונג, הארמון הראשי של מלכי ג׳וסון, נבנה ב-1395, נשרף בפלישה היפנית של 1592 ונבנה מחדש רק בשנות השישים של המאה התשע עשרה. בסמוך, נחל צ׳ונגגיצ׳ון, שהיה מכוסה בכביש ובכביש מהיר עילי, נפתח מחדש לאור ב-2005 כטיילת דרך מרכז העיר.
- האזור המפורזעוצרים בדרך
האזור המפורז בין שתי הקוריאות, ברוחב ארבעה קילומטרים, שנקבע בהסכם שביתת הנשק של 1953. מבקרים בו רק בסיור מאורגן, עם דרכון, ולא ברכב שלכם; הסיורים מגיעים לאימג׳ינגק, למצפה דורה שמשקיף על הצפון ולתוך המנהרה השלישית, שנחפרה מהצפון מתחת לגבול ונמצאה ב-1978.
- מבצר הוואסונג בסוואוןעוצרים בדרך
חומה של כמעט שישה קילומטרים סביב מרכז סוואון, שבנה המלך ג׳ונגג׳ו מ-1794 עד 1796. חלק גדול ממנה נהרס במלחמת קוריאה ונבנה מחדש לפי הרישום המלכותי המפורט של הבנייה, שפורסם ב-1801, וב-1997 היא נרשמה כאתר מורשת עולמית.
- צ׳ונגג׳ולילה אחד
עיר על נהר הנמהאן באמצע חצי האי. טנגומדה, גבעה מעל הנהר, נקראת על שם הגאיאגום, הציתר הקוריאני, שהמוזיקאי אורוק ניגן בו כאן במאה השישית; ב-1592 הגנרל שין ריפ עמד כאן מול הצבא היפני הפולש כשהנהר בגבו, והובס.
- דודמסמבונגעוצרים בדרך
שלוש פסגות סלע שעומדות בתוך נהר הנמהאן בדניאנג. ג׳ונג דו-ג׳ון, המלומד שתכנן את מדינת ג׳וסון בסוף המאה הארבע עשרה, לקח מהן את שם העט שלו, סמבונג.
- סוסו סאווןעוצרים בדרך
הסאוון הראשון בקוריאה, אקדמיה קונפוציאנית פרטית, שנוסד ב-1543; ב-1550 המלך נתן לו את שמו ושלט בכתב ידו, האקדמיה הראשונה שזכתה לכבוד כזה. ב-2019 הוא נרשם כאתר מורשת עולמית יחד עם שמונה סאוונים אחרים.
- אנדונג2 לילות
העיר שקוראת לעצמה בירת התרבות הקונפוציאנית של קוריאה. וולייונגיו, גשר הולכי רגל מעץ באורך 387 מטר מעל הנהר, עוצב לפי זוג סנדלים שאלמנה קלעה משערותיה שלה לבעלה, ושנמצאו עם המכתב שכתבה לו בקבר שלו מ-1586, כשהקבר הועבר ב-1998.
- כפר העם האהואהעוצרים בדרך
כפר של שבט ריו, מיושב מאז תקופת ג׳וסון, בעיקול של נהר הנקדונג, ומשם בא השם שלו, הנהר שמסתובב. ריקוד המסכות שלו הוא מהעתיקים בקוריאה, וב-2010 הוא נרשם כאתר מורשת עולמית יחד עם יאנגדונג ליד גיונגג׳ו; המלכה אליזבת השנייה הגיעה לכאן ב-1999 ליום הולדתה השבעים ושלושה.
- הכפר יאנגדונגעוצרים בדרך
כפר של שבטי סון ויי על מדרון מיוער מצפון לגיונגג׳ו, מיושב מאז המאה החמש עשרה, עם יותר ממאה וחמישים בתים בגגות רעפים וקש. הוא נרשם כאתר מורשת עולמית ב-2010 יחד עם האהואה.
- גיונגג׳ו2 לילות
הבירה של ממלכת שילה במשך כמעט אלף שנה, עד 935, והתלוליות המכוסות דשא באמצע העיר הן קברי המלכים שלה; לאחד מהם, קבר הסוס השמימי, אפשר להיכנס. צ׳ומסונגדה, מגדל אבן מהמאה השביעית, נחשב לאחד המצפים העתיקים במזרח אסיה.
- בולגוקסה וסוקגורםעוצרים בדרך
המקדש בולגוקסה ועל ההר שמעליו המערה סוקגורם, שניהם מהמאה השמינית, שנרשמו יחד כאתר מורשת עולמית ב-1995. במערה יושב בודהה מגרניט שפניו למזרח, אל הים.
- בוסאן2 לילות
הנמל הגדול בקוריאה. במלחמת קוריאה היא הייתה הבירה הזמנית והפינה היחידה בדרום שלא נפלה, ובית הקברות לזכר האו״ם שכאן הוא בית הקברות היחיד של האו״ם בעולם. שוק הדגים ג׳גלצ׳י, על המים בנאמפו-דונג, הוא הגדול במדינה.
כמה זה עולה
שמונים דולר ללילה הם החדר. הרכב, הדלק והאגרות הם שלכם. הכבישים המהירים בתשלום, אבל האגרות מתונות, ורוב רכבי ההשכרה מצוידים בכרטיס הַיי-פס, שמחויב כשמחזירים את הרכב. החניה בסיאול ובבוסאן בתשלום ומעטה; באתרים שמחוץ לערים היא זולה או חינם. את ה-DMZ רואים רק בסיור מאורגן, שמזמינים ומשלמים בנפרד, וחברת ההשכרה גובה עמלה על החזרת הרכב בבוסאן.
מה חשוב לדעת
ארבעה דברים. אחת: הרישיון. צריך רישיון נהיגה בינלאומי מסוג ז׳נבה 1949, שהוא הסוג שמנפיקים בישראל ושקוריאה מכירה בו, יחד עם הרישיון הישראלי והדרכון; בלעדיו חברת ההשכרה לא תיתן את הרכב. שתיים: אגרות. רכב עם כרטיס היי-פס עובר בנתיבי ההיי-פס הכחולים בלי לעצור; בלי כרטיס, לוקחים כרטיס בכניסה ומשלמים ביציאה, ולעולם לא נכנסים לנתיב של היי-פס בלבד. שלוש: מצלמות. מצלמות מהירות עומדות בכל מקום, קבועות ולאורך קטעי כביש שלמים, והקנסות מגיעים דרך חברת ההשכרה; אפליקציית הניווט מכריזה על כל אחת. ארבע: בקוריאה נוהגים בצד ימין. פנייה ימינה ברמזור אדום מותרת רק אחרי עצירה מלאה ורק כשמעבר החצייה ריק מאנשים. גוגל מפות לא נותן הוראות נהיגה בקוריאה; להשתמש בנייבר מפות או בקקאו מפות, שתיהן באנגלית.
כבישים, אגרות וחוקים
בקוריאה נוהגים בצד ימין. הכבישים המהירים מהירים, חלקים ומשולטים היטב באנגלית, עם תחנות דרכים כל כמה עשרות קילומטרים ששוות עצירה בשביל האוכל שלהן. לא לנהוג בסיאול: לקחת את הרכב בבוקר היציאה מהעיר. במקום יום ארוך אחד מסיאול לגיונגג׳ו, המסלול עובר לאט דרך ההרים, עם לילה בצ׳ונגג׳ו ושניים באנדונג, ואף יום נהיגה לא ארוך מכמאה ושישים קילומטר.
לנסוע את קוריאה: מסיאול לבוסאן
המסלול באתר, עם חדר עד 80 דולר בכל לילה.