כביש האדריאטיק
מתי לנסוע
מאי, יוני וספטמבר. יולי ואוגוסט בחוף הזה אינם שאלה של חום אלא של נפח — כביש החוף הוא נתיב אחד לכל כיוון ברוב אורכו, ובאוגוסט הוא נושא את התנועה של כל מעבורת וכל חניון שעליו. דוברובניק באוגוסט היא תור. במאי הים קר וכל השאר טוב יותר.
התחנות בדרך
- רובינילילה אחד
העיר העתיקה הייתה אי עד שנת 1763, אז נסתם התעלה שבינה לבין היבשה. ולכן הבתים עומדים ישר מתוך המים בלי מזח לפניהם — מעולם לא היה מקום למזח, והים היה הרחוב.
- פולהעוצרים בדרך
האמפיתיאטרון הרומי כאן הוא אחד משישה בלבד בעולם שהקיר החיצוני שלהם עומד במלואו. ב-1583 הצביע הסנאט הוונציאני לפרק אותו אבן אחר אבן ולבנותו מחדש בוונציה — התוכנית נעצרה בידי סנאטור אחד שטען שהוא צריך להישאר במקום שבו נבנה.
- לאביןעוצרים בדרך
עיירת גבעה מעל מכרות הפחם הישנים של מזרח איסטריה. מתיאס פלקיוס איליריקוס, מגדולי התאולוגים הלותרנים של המאה השש עשרה, נולד כאן ב-1520; ובמרץ 1921 השתלטו כורי העמק שמתחת על המכרות והכריזו על רפובליקת לאבין, שהחזיקה מעמד זמן קצר.
- אופטיהלילה אחד
המלון הגדול הראשון בחוף הזה נפתח כאן ב-1884, וחצר הבסבורג באה לחרוף בו. שביל החוף שנמשך שנים-עשר קילומטרים לאורך הים נבנה בשביל אותם אורחים, והוא עדיין הדרך שבה אנשים כאן הולכים בין עיירות.
- ריאקהעוצרים בדרך
בספטמבר 1919 צעד המשורר גבריאלה ד׳אנונציו אל תוך העיר הזאת עם מיליציה פרטית, הכריז עליה כמדינה שלו וניהל אותה חמישה-עשר חודשים, עם חוקה שקבעה את המוזיקה כעיקרון היסוד של המדינה. איטליה הפגיזה אותו משם בסוף.
- סנילילה אחד
במאה השש עשרה זה היה הבסיס של האוסקוקים, פליטים מפני ההתקדמות העות׳מאנית שנלחמו בטורקים ביבשה ופשטו על ספינות ונציאניות בים. מבצר נהאי העגול שמעל הנמל נבנה בשבילם ב-1558, בחלקו מאבני כנסיות ומנזרים שמחוץ לחומות, והוא עומד עד היום.
- פליטביצה2 לילות
ששה-עשר האגמים מוערמים במדרגות, והמחסומים ביניהם חיים: טרוורטין שנבנה בידי טחבים ואצות שמשקיעים סידן מתוך המים, וגדל כסנטימטר בשנה. ולכן האגמים אינם קבועים — לאורך מאות שנים הסכרים עולים, נפרצים ונבנים מחדש במקום אחר.
- אודבינהעוצרים בדרך
בשדה קרבווה שסביב אודבינה, ב-9 בספטמבר 1493, השמיד צבא עות׳מאני את האצולה הקרואטית בקרב אחד, שכותבי הכרוניקות הקרואטים זכרו כתחילת חורבן הממלכה. כנסיית הקדושים המעונים הקרואטים, על הגבעה מעל השדה, נחנכה ב-2010.
- אוברובאץעוצרים בדרך
עיירה קטנה על הזרמניה, במקום שבו הנהר חצב קניון עמוק בסלע הקרסטי בדרכו לים. בשנות השישים הקניון הזה שיחק את המערב הפרוע בסרטי וינטו הגרמניים, שנעשו לפי הרומנים של קרל מאי.
- זאדארלילה אחד
על הטיילת יש עוגב שבנוי בתוך המדרגות: שלושים וחמישה צינורות מתחת לשיש, שהגלים מנגנים בהם בדחיסת אוויר. הוא הושלם ב-2005, הוא לעולם אינו מנגן את אותו דבר פעמיים, והוא הכלי היחיד בעולם שהנגן שלו הוא הים.
- קרקהעוצרים בדרך
המפלים כאן הפעילו את אחת מתחנות הכוח ההידרו-חשמליות הראשונות בעולם, שהופעלה ב-1895 — יומיים אחרי התחנה במפלי הניאגרה, והיא האירה את העיר שיבניק, שהפכה לאחת הערים הראשונות בעולם עם תאורת רחוב בזרם חילופין.
- שיבניקלילה אחד
הקתדרלה בנויה כולה מלוחות אבן משולבים — בלי לבנים, בלי עץ ובלי טיט במעטפת, שיטה שלא נעשתה בשום מקום אחר באירופה. סביב החוץ שלה שבעים ואחד ראשים מגולפים, והם אינם קדושים: אלה פניהם של אנשים רגילים מהעיר במאה החמש עשרה.
- פרימושטןעוצרים בדרך
המדרונות שמעל העיירה מכוסים בקירות אבן יבשה שנבנו ביד כדי להחזיק אדמה לגפנים על סלע חשוף. תצלום שלהם תלוי באומות המאוחדות בניו יורק כדימוי של עמידות אנושית, והקירות עוד מתוחזקים בידי המשפחות שבבעלותן החלקות.
- טרוגירעוצרים בדרך
כל העיר העתיקה היא אי בין היבשה לאי גדול יותר, והיא מיושבת ברציפות מאז שהיוונים ייסדו אותה במאה השלישית לפנה״ס. הדלת המערבית של הקתדרלה שלה גולפה ב-1240 ונחתמה בידי הפסל — וזה דבר שכמעט אף אחד לא עשה בתאריך הזה.
- ספליט2 לילות
זאת אינה עיר שיש בה ארמון רומי. זה ארמון רומי שהפך לעיר: דיוקלטיאנוס בנה כאן את מעון הפרישה שלו סביב שנת 300, וכשפשטו על החוף מאות שנים אחר כך נכנסו אנשים אל תוך החומות ולא יצאו. יש דירות, ברים וחבלי כביסה בתוך ביתו של קיסר.
- אומישעוצרים בדרך
במשך מאתיים שנה היה פתח הנקיק הזה בסיס פיראטים, והפיראטים של אומיש היו טובים דיים שוונציה והאפיפיור שילמו להם במקום להילחם בהם. המבצר שמעל העיירה היה שלהם, והקניון שמאחוריו היה דרך המילוט שאיש לא יכול היה לרדוף אחריהם לתוכה.
- מקרסקהלילה אחד
הכביש שמטפס מכאן, ה-D512, באורך שלושים קילומטר וחצי ומדורג בין נסיעות החוף הטובות בעולם. הוא עובר בין קיר הביוקובו לים, וההר שמאחורי העיירה מתנשא למעלה מאלף ושבע מאות מטר בתוך ארבעה קילומטרים מהחוף.
- גשר פלייישאץעוצרים בדרך
הגשר נפתח ביולי 2022, אורכו 2,404 מטרים, והוא מעביר את הכביש מעל הים אל חצי האי פלייישאץ, כך שהנסיעה דרומה כבר לא עוברת דרך בוסניה בנאום. הוא נבנה בידי חברה ממשלתית סינית ומומן ברובו בידי האיחוד האירופי.
- סטוןלילה אחד
חומת הגנה באורך חמישה קילומטרים וחצי עוברת כאן מעל הגבעות, הארוכה באירופה אחרי חומת אדריאנוס, והיא לא נבנתה כדי להגן על עיר. היא נבנתה כדי להגן על מלח. בריכות המלח שמתחתיה מעובדות ביד מהמאה הארבע עשרה והן עדיין כך, והמלח הוא מה שעשה את דוברובניק עשירה.
- הארבורטום של טרסטנועוצרים בדרך
גן רנסנס שנשתל בסוף המאה החמש עשרה בידי משפחת גוצ׳טיץ׳, משפחת אצולה מדוברובניק, על מדרגה מעל הים. בכיכר הכפר עומדים שני עצי דולב מזרחי בני יותר מארבע מאות שנה, והגן שיחק את גני הארמון של קינגס לנדינג ב״משחקי הכס״.
- דוברובניק2 לילות
רפובליקת ראגוזה עשתה שני דברים הרבה לפני כל האחרים. ב-1377 היא הורתה לספינות שמגיעות להמתין בבידוד לפני הכניסה — תחילה שלושים יום, אחר כך ארבעים, והמילה האיטלקית לארבעים, קוורנטה, היא מקור המילה קרנטינה. וב-1416 היא ביטלה את סחר העבדים, ארבע מאות וחמישים שנה לפני רוב אירופה.
כמה זה עולה
שמונים דולר ללילה הם החדר. הרכב, הדלק והמעבורות הם שלכם, ובחוף הזה המעבורת היא חלק מהכביש: אל האיים מגיעים במעבורת רכב ובקיץ עומדים לה בתור. הבעיה הישנה בנסיעה הזאת הייתה נאום — תשעת הקילומטרים של חוף בוסני שחתכו את קרואטיה לשניים. מאז שנפתח גשר פלייישאץ ביולי 2022 כל הנסיעה נשארת בתוך קרואטיה ואין יותר גבול לחצות.
מה חשוב לדעת
שלושה דברים. אחת: כביש האדריאטיק הוא אלף קילומטרים של דו-נתיבי עם הים בצד אחד וסלע בשני, והעקיפה עליו היא מה שסטטיסטיקת התאונות עוסקת בו — השעה שכתובה אינה השעה האמיתית. שתיים: האיים. הוואר, בראץ׳ וקורצ׳ולה אינם על המסלול, וכל אחד מהם עולה מעבר מעבורת בשני הכיוונים — להחליט לפני הזמנת הרכב אם הרכב בא איתכם. שלוש: הפיקדון, שש מאות עד אלף ומאתיים אירו בכרטיס ועוד ההשתתפות העצמית.
כבישים, אגרות וחוקים
בקרואטיה אין מדבקת כביש: הכבישים המהירים נגבים לפי מרחק, לוקחים כרטיס בכניסה ומשלמים ביציאה, באירו או בכרטיס. כביש החוף עצמו חינם — ושם התנועה. שתי נקודות חוק שכדאי לדעת: חובה לשאת צמיגי חורף או שרשראות מאמצע נובמבר עד אמצע אפריל, וזה חל גם בחוף; והמשטרה רשאית להטיל קנס במקום על רכב עם לוחית זרה. רישיון שאינו אירופי דורש היתר בין-לאומי לצדו. דלק אמין לאורך ה-A1 וכביש החוף, ובאיים יש הרבה פחות תחנות משנדמה — לתדלק לפני מעבורת. טעינה בציר זאגרב-ספליט בכל ארבעים עד שישים ק״מ בערך, ומידלדלת מחוצה לו. המסלול הזה שומר כל יום נהיגה על כמאה שישים קילומטר לכל היותר: כביש החוף איטי, והלילות באופטיה, בסני, בשיבניק, במקרסקה ובסטון נמצאים שם כדי ששום יום לא יעבור רק מאחורי ההגה.
לנסוע את כביש האדריאטיק
המסלול באתר, עם חדר עד 80 דולר בכל לילה.