אגמי איטליה: קומו ומאג׳ורה
מתי לנסוע
אפריל עד יוני וספטמבר עד אוקטובר. הגנים הגדולים של האגמים — וילה קרלוטה, וילה טרנטו, איי בורומאו — פתוחים מסוף מרץ עד תחילת נובמבר, והאזליאות והרודודנדרונים במיטבם מסוף אפריל עד מאי. ביולי ובאוגוסט כפרי האגם מלאים, יש תורים למעבורות, ובאמצע אוגוסט כל איטליה בחופשה. בחורף הסירות שטות בלוח זמנים מצומצם, והרבה מלונות ווילות בבלאג׳יו ובאיים נסגרים.
התחנות בדרך
- מילאנולילה אחד
העבודה על הדואומו התחילה ב-1386, ודלתות הארד האחרונות שלו הותקנו רק ב-1965; הסעודה האחרונה של לאונרדו במרחק הליכה קצרה, וצריך להזמין אותה שבועות מראש. מתחת לתחנה המרכזית נמצא רציף 21, שממנו יצאו ב-1943 וב-1944 הרכבות שלקחו את יהודי מילאנו לאושוויץ; ליליאנה סגרה, שגורשה משם בגיל שלוש-עשרה, שרדה, והרציף הוא היום אנדרטת השואה.
- קומו2 לילות
העיר של אלסנדרו וולטה, שנולד כאן ב-1745 ובנה את הסוללה החשמלית הראשונה; המקדש-מוזיאון שלו עומד על המים. גם שני הפליניוסים, הדוד והאחיין, נולדו כאן, והם יושבים באבן על חזית הדואומו.
- וילה ד׳אסטהעוצרים בדרך
נבנתה ב-1568 עבור הקרדינל טולומאו גאליו בצ׳רנוביו, וקיבלה את שמה הנוכחי מקרוליין מברונסוויק, אשתו המנוכרת של לימים ג׳ורג׳ הרביעי מאנגליה, שגרה כאן מ-1815. היא מלון מאז 1873; להסתכל עליה מהכביש צפונה, SS340.
- וילה דל בלביאנלועוצרים בדרך
וילה מ-1787 על כף מיוערת אחרי לנו, שהחוקר גוידו מונזינו, שהוביל את המשלחת האיטלקית לאוורסט ב-1973, הוריש לקרן המורשת האיטלקית; המרפסות שלה מופיעות במלחמת הכוכבים ובקזינו רויאל. חונים בלנו והולכים, או לוקחים מונית מים; בדרך חזרה לעצור בווילה קרלוטה בטרמצו.
- לוגאנועוצרים בדרך
לא חובה, ובשווייץ: העיר הגדולה דוברת האיטלקית מחוץ לאיטליה, חצי שעה מקומו, שבה הרמן הסה גר על גבעת מונטניולה מ-1919 ועד מותו. לכביש המהיר השווייצרי צריך ויניטה, והדרכונים באים איתכם.
- בלאג׳יו2 לילות
הפנינה של האגם, על הכף שבה אגם קומו מתפצל לשלוש זרועות; הווילה שבראש הגבעה הורשה לקרן רוקפלר ב-1959 ועדיין משמשת מקום מפלט לסופרים. מלון הקזינו בלאס וגאס, שנפתח ב-1998, נקרא על שם הכפר הזה.
- וארנהעוצרים בדרך
רבע שעה במעבורת מבלאג׳יו, עם מבצר וציו מעליה והפיומלאטה, נחל של כ-250 מטר שלאונרדו דה וינצ׳י תיאר, שנשפך לאגם מתחתיה. להשאיר את הרכב בבלאג׳יו.
- מנאג׳ועוצרים בדרך
הפינה השלישית של משולש המעבורות, בחוף המערבי. על הגבעה שמעליה, וילה ויגוני הורשה לרפובליקה הפדרלית של גרמניה ב-1983, והיא היום מרכז גרמני-איטלקי.
- לקועוצרים בדרך
לא חובה, בדרך דרומה לאורך הזרוע המזרחית. אלסנדרו מנצוני מיקם את המאורסים, הרומן האיטלקי הגדול של המאה התשע-עשרה, על החופים האלה, ומילות הפתיחה שלו — "הזרוע ההיא של אגם קומו" — מוכרות לכל ילד איטלקי.
- סטרזה2 לילות
עיירת הנופש של אגם מאג׳ורה, שבה המינגוויי החלים ב-1918 ושבה מיקם אחר כך את הבריחה לרוחב האגם בפרידה מהנשק. עשרה קילומטרים דרומה, במיינה, רצחו חיילי אס-אס שישה-עשר אורחים יהודים של מלון על שפת האגם בספטמבר 1943, מהרציחות הראשונות של יהודים באיטליה אחרי הכיבוש הגרמני.
- איי בורומאועוצרים בדרך
שלושה איים כמה דקות מסטרזה בסירה ציבורית: איזולה בלה, שהרוזן קרלו השלישי בורומאו התחיל להפוך לארמון ב-1632 וקרא לו על שם אשתו איזבלה; אי הדייגים, היחיד שגרים בו כל השנה; ואיזולה מדרה, שכולה גן. באפריל 1935 נפגשו מוסוליני, בריטניה וצרפת בארמון שבאיזולה בלה והקימו את חזית סטרזה קצרת הימים נגד היטלר.
- אורטה סן ג׳וליועוצרים בדרך
חצי שעה ברכב לאגם הבא מערבה, קטן ושקט, עם האי סן ג׳וליו ומנזר הנזירות שלו כמה דקות בסירה. ב-1882 טייל ניטשה עם לו סלומה על ההר הקדוש שמעל הכפר, וקרא לזה אחר כך החלום היפה בחייו. המרכז סגור לרכב; לחנות למעלה.
- ארונהעוצרים בדרך
בדרך חזרה למילאנו עומד הסן קרלונה, פסל נחושת של קרלו בורומאו הקדוש בגובה של יותר מעשרים מטר, שנבנה מ-1614 עד 1698 מעל העיר שבה נולד. המבקרים מטפסים בתוכו בסולמות עד הראש.
- מילאנועוצרים בדרך
חזרה למילאנו להחזיר את הרכב. אם הטיסה יוצאת ממלפנסה, לנסוע ישר לשם מארונה: היא בצד הזה של העיר, כחצי שעה משם.
כמה זה עולה
שמונים דולר ללילה הם החדר. הרכב, הדלק והאגרות הם שלכם: הכבישים המהירים ממילאנו לקומו וממילאנו לאגם מאג׳ורה בתשלום, ביציאה בכרטיס או במזומן. גם המעבורות עליכם, לפי חצייה או בכרטיס יומי לאגם המרכזי, ובאיי בורומאו כל ארמון וגן גובים כניסה נפרדת. החניה בבלאג׳יו ובוארנה מעטה ובתשלום, והחניונים מעל אורטה מתמלאים מוקדם. אם נכנסים לשווייץ, הוויניטה לכבישים המהירים עולה ארבעים פרנק ותקפה לשנה הקלנדרית.
מה חשוב לדעת
שלושה דברים. אחת: ה-ZTL. המרכז המוקף חומה של קומו, לב מילאנו והכפר העתיק של אורטה הם אזורי תנועה מוגבלת, ומצלמה בכל כניסה מצלמת כל לוחית שנכנסת בלי היתר; אין מחסום, וכל מעבר הוא קנס נפרד שמגיע חודשים אחר כך דרך חברת ההשכרה. מילאנו גם גובה תשלום יומי על כניסה למרכז שלה, אזור C, שנקרא באותו סוג של מצלמה. חונים בחוץ ונכנסים ברגל, ואם המלון בתוך אזור, מבקשים ממנו לרשום את הלוחית. שתיים: כבישי האגם. כביש SS340 בחוף המערבי של אגם קומו וכביש הלריאנה מקומו לבלאג׳יו צרים, תחומים בקירות ומלאים עיקולים עיוורים, והאוטובוסים הכחולים הציבוריים תופסים את כל הרוחב; להאט, לעצור בצד איפה שאפשר, ולקפל מראות בכפרים. המעבורות בין כפרי האגם הן לטיולי יום ברגל: במסלול הזה הרכב נשאר על היבשה. שלוש: שווייץ. לוגאנו מעבר לגבול, והכבישים המהירים השווייצריים דורשים ויניטה, שקונים באינטרנט או בגבול לפני שעולים עליהם; לקחת דרכונים, ולוודא שחוזה ההשכרה מתיר להכניס את הרכב לשווייץ.
כבישים, אגרות וחוקים
באיטליה נוהגים בצד ימין. המרחקים במסלול הזה קצרים, אבל האגמים ארוכים וצרים בין הרים, וכבישי החוף איטיים: שלושים קילומטר לאורך אגם קומו יכולים לקחת כמעט שעה. לרוחב המים המעבורות מהירות מהכביש, ולכן הימים על האגמים עוברים בסירות, והרכב משמש לקפיצות הארוכות ביניהם. רכבי השכרה הם בעיקר קטנים וידניים; רכב קטן הוא ברכה בכפרי האגם.
לנסוע את אגמי איטליה: קומו ומאג׳ורה
המסלול באתר, עם חדר עד 80 דולר בכל לילה.